AGV omnidirectionnel de 40 tonnes pour le transport de rouleaux de caoutchouc

Les rouleaux de caoutchouc pesant jusqu'à 40 tonnes, avec des diamètres allant jusqu'à 5-6 mètres, posent des défis importants pour une logistique sûre et efficace dans l'usine, en particulier dans des environnements complexes avec des pentes et des surfaces irrégulières. Pour résoudre ce problème, un AGV de 40 tonnes a été mis au point avec une conception modulaire et des selles réglables pour s'adapter aux différents diamètres des rouleaux. Équipé de roues directrices omnidirectionnelles, d'unités d'entraînement indépendantes et d'une suspension hydraulique, il assure un fonctionnement stable avec une forte capacité de montée et de franchissement d'obstacles. Grâce à l'intégration MES, les opérateurs peuvent appeler et gérer l'AGV dans plusieurs stations, ce qui permet un transport flexible, fiable et intelligent des rouleaux de caoutchouc dans des environnements industriels exigeants.

Caractéristiques

Capacité de charge de 40 tonnes : Conçu pour les rouleaux de caoutchouc lourds jusqu'à 6 m de diamètre.
Selle réglable : S'adapte à différentes tailles de rouleaux, garantissant ainsi la stabilité.
Mobilité omnidirectionnelle : Volants différentiels offrant une maniabilité précise.
Conduite et suspension indépendantes : Répartition uniforme de la charge, fonctionnement en douceur sur les pentes.
Systèmes de sécurité avancés : Prévention des obstacles par laser, protection contre les collisions et chargement automatique.
Contrôle et surveillance intelligents : Diagnostics et alarmes en temps réel via l'écran tactile de bord ou le système de répartition.
Intégration MES : Appel et programmation multi-stations pour une gestion intelligente des transports.

Caractéristiques techniques

Capacité	de 1 tonne à plus de 1000 tonnes
Dimensions	sur demande
Systèmes de direction	essieu avant, tous les essieux, direction ± 90°, omnidirectionnelle
Alimentation électrique	batterie (réseau électrique ou générateur diesel sur demande)
Vitesse de déplacement	sur demande (de 1 km/h à 6 km/h)
Moteurs d'entraînement	Moteurs à courant alternatif (moteurs hydrauliques sur demande)
Moteurs de direction	Moteurs à courant alternatif (moteurs hydrauliques sur demande)
Commandement	écran tactile à bord, ordinateurs portables, pupitres, WMS/ERP du client
Technologies de navigation	inductif, magnétique, laser, naturel, dGPS, optique, inertiel
Type de roues	caoutchouc solide, polyuréthane, pneumatique
Pont de levage	sur demande (course de levage à partir de 50 mm)
Type de batterie	plomb acide, gel, lithium, plomb pur
Durée de vie de la batterie	sur demande (de 1500 m à plus de 15000 m)
Capacité d'escalade	sur demande (de 1% à plus de 20%)
Environnement opérationnel	intérieur, extérieur, offshore
Dispositifs de sécurité	scanners laser, pare-chocs sensibles, capteurs à ultrasons

Technologie de navigation

Nos AGV lourds se distinguent sur le marché mondial par leurs capacités de manutention de charges avancées combinées à des options de navigation polyvalentes. Chaque projet est conçu en étroite collaboration avec le client, afin que la technologie de guidage sélectionnée - ou une approche hybride - corresponde aux exigences opérationnelles, aux conditions environnementales et aux considérations de coût. Divers systèmes de navigation sont disponibles pour garantir un transport précis, sûr et efficace des charges lourdes et surdimensionnées.

Applications AGV dans le secteur industriel

Les AGV jouent un rôle essentiel dans diverses industries - de l'automobile et de la défense aux chantiers navals, en passant par le nucléaire, le pétrole et le gaz, la production d'énergie, l'acier et l'énergie éolienne - en assurant une manutention sûre, précise et efficace des charges lourdes et surdimensionnées. Ils sont largement utilisés pour le transport de transformateurs électriques, de béton préfabriqué, de marbre, de pierres naturelles et de composants en acier, ainsi que pour les opérations ferroviaires et de fonderie, assurant une logistique flexible et un flux de matériaux optimisé au sein de l'usine.