Док-уровнитель| Стационарная погрузочная рампа
Док-уровнитель - это оборудование, обычно используемое в погрузочных доках или на складах. Его назначение - устранять зазор между грузовиком и полом погрузочной платформы, позволяя вилочным погрузчикам и другому оборудованию плавно перемещаться между двумя поверхностями во время погрузки и разгрузки товаров. Обычно доклевеллеры состоят из платформы, которая может подниматься или опускаться в соответствии с высотой кузова грузовика. Такая регулировка помогает создать ровную поверхность для безопасных и эффективных погрузочно-разгрузочных работ.




Технические характеристики
		| Технические параметры | ||||||
| Модель | DCQG-6T | DCQG-8T | DCQG-10T | |||
| Размер верстака | 2000*2000 мм | 2000*2500 мм | 2000*2000 мм | 2000*2500 мм | 2000*2000 мм | 2000*2500 мм | 
| Грузоподъемность | 6000 КГ | 6000 КГ | 8000 КГ | 8000 КГ | 10000 КГ | 10000 КГ | 
| Наклон вверх | 400 мм | 450 мм | 400 мм | 450 мм | 400 мм | 450 мм | 
| Наклон вниз | 300 мм | 300 мм | 300 мм | 300 мм | 300 мм | 300 мм | 
| Размеры (Д*Ш*Г) | 2000*2000*600 мм | 2000*2500*600 мм | 2000*2000*600 мм | 2000*2500*600 мм | 2000*2000*600 мм | 2000*2500*600 мм | 
| Общий вес | 640 КГ | 720 КГ | 700 КГ | 800 КГ | 710KG | 830 КГ | 
| Мощность | 1,1 кВт | 1,1 кВт | 1,1 кВт | 1,1 кВт | 1,1 кВт | 1,1 кВт | 
| Номинальное напряжение источника питания | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V | 
Структура продукта
		 
													- Система активации:Это система, предназначенная для приведения доклевеллера в рабочее состояние. Три наиболее распространенные системы активации - механическая, пневматическая и гидравлическая.
- Бамперы: Как правило, бамперы изготавливаются из резины и служат для предотвращения столкновения прицепа со зданием, доклевеллером или автомобильным ограждением.
- Палуба:Палуба или сборка палубы - это часть конструкции доклевеллера, по которой проезжает вилочный погрузчик. Палубы обычно имеют противоскользящую поверхность, например, протекторную плиту, которая обеспечивает сцепление с поверхностью вилочного погрузчика. На одном конце деки находится откидной борт. Задний конец деки, наиболее удаленный от погрузчика, поворачивается.
- Док:Участок здания, где прицепы загружают и/или выгружают груз.
- Уровень дока:Вертикальный уровень, соответствующий поверхности пола здания.
- Доковая яма:Утопленное отверстие в бетонном полу дока, в котором размещается доклевеллер. Обычно они облицованы по краям стальными уголками, вмонтированными в бетон.
- Рама: Также известна как рама в сборе. Это несущая конструкция доклевеллера.
- Губы: Также известная как губа в сборе, губа обычно шарнирно прикреплена к палубе в сборе. Она поворачивается из вертикального положения, в котором находится, в положение, в котором опирается на пол прицепа. Губы обычно имеют протекторную пластину, аналогичную деке.
- Шим:Стальные пластины, которые могут использоваться для выравнивания доклевеллеров с ямой. Их можно подложить под рамную конструкцию и приварить на место, чтобы создать структурную нагрузку на фундамент здания.
Характеристики
		- Полностью гидравлический привод: Полностью гидравлический привод обеспечивает удобное управление и надежную работу, гарантируя плавный подъем и опускание.
- Интегральное соединение осей: Кромкообрезной лист и платформа соединены цельными осями, что повышает прочность и надежность, обеспечивая отсутствие деформаций в течение длительного времени.
- Импортные уплотнения: Импортные уплотнения гарантируют отличную герметичность гидравлической системы, повышая ее стабильность и долговечность.
- Импортная модульная гидравлическая станция: Используется импортная модульная гидравлическая станция, обеспечивающая превосходное уплотнение и длительный срок службы, повышающая надежность оборудования и эффективность технического обслуживания.
- Высокопрочная конструкция: Высокопрочная U-образная конструкция балки позволяет сохранять целостность конструкции и устойчивость при длительных нагрузках, обеспечивая безопасную рабочую среду.
- Противоскользящий дизайн: Платформа оснащена стальными пластинами с противоскользящим рисунком для улучшения сцепления и безопасности во время работы.
- Особенности безопасности: Включает в себя боковые бортики для предотвращения несчастных случаев, связанных с захватом ног, и опорные стержни для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при входе внутрь грузового моста.
Вот как работает наш доклевеллер
За 5 простых шагов!
		 
													Видео
		Приложение
		 
													 
													 
													 
													Сообщение
		 
				 
			 
			 
			 English
 English                 Português
 Português                             Français
 Français                             Español de México
 Español de México                             Русский
 Русский