Pont élévateur VRC de type Z pour le transport de matières premières pour batteries

Cet élévateur à convoyeur alternatif vertical (VRC) de type Z est spécialement conçu pour l'industrie des batteries au lithium. Il est idéal pour le transport vertical de matières premières en vrac, telles que les poudres de cathode et d'anode, les substances chimiques et d'autres charges lourdes. Il se caractérise par une capacité de charge élevée, un positionnement précis et une disposition en Z pour une manutention multi-niveaux efficace, sûre et automatisée avec une intervention manuelle minimale.

Spécifications
Capacité de levage max. Capacité de levage3000KG
Taille du chariot1500*1500*2100mm
Hauteur max. Hauteur de déplacement12m
Vitesse6m/min
Alimentation électrique230V/3P, 460V/3P, ou 230V/1P
Modèles de chargement/déchargement"Modèle "Z
Nombre de niveaux3 arrêts
Note : Les paramètres ci-dessus sont donnés à titre indicatif, tous les produits peuvent être personnalisés.
Caractéristiques
  1. Disposition flexible, installation sans fosse
    Hauteur de plate-forme de 300 mm seulement avec une petite rampe à l'entrée/sortie au niveau du sol - pas besoin d'une fosse de fondation, idéal pour les environnements d'usine existants.

  2. Arrêt à plusieurs niveaux et positionnement précis
    Permet un amarrage précis à trois niveaux, équipé d'un système de décélération à haute stabilité pour assurer un transport vertical sûr et efficace.

  3. Sélection rigoureuse des matériaux et composants de qualité industrielle

    Aucune partie exposée n'utilise de cuivre ou de zinc ; la peinture est exempte d'éléments de cuivre, de fer ou de zinc.

    Schéma de couleurs standardisé : plate-forme en acier au carbone en PANTONE 574c, boîtier en PANTONE 1375c et armoire de commande en RAL7035.

    Composants clés de SMC, Schneider, Omron, Mitsubishi, Kunlun Tongtai et Delta

  4. Normes de protection élevées pour les environnements difficiles
    Les moteurs, les armoires de commande et les portes roulantes sont conformes au niveau de protection IP55 ; les moteurs sont conformes à la classe d'isolation F et à l'efficacité énergétique IE2, ce qui garantit une stabilité à long terme.

  5. Conception de la sécurité pour le personnel et les matériaux
    La cabine de levage est entourée de rails de sécurité de 1100 mm de haut, empêchant les sacs de tonnes de basculer ou de se déplacer pendant le fonctionnement.

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