AGV omnidirectionnel de 50 tonnes pour le transport de bobines de métal
Dans l'industrie de la transformation des métaux, la manutention de matières premières lourdes telles que les bobines d'acier et d'aluminium est une tâche essentielle mais difficile, les chariots élévateurs à fourche ou les véhicules ferroviaires traditionnels s'avérant souvent inefficaces, peu sûrs et peu flexibles. Pour résoudre ces problèmes, un AGV omnidirectionnel d'une capacité de 50 tonnes a été mis au point pour le transport de bobines de métal. Il convient au transport de matières premières, de produits semi-finis et de produits finis dans les ateliers et entre les installations. Il peut fonctionner comme une seule unité ou en tandem, avec une conception de selle fixe personnalisée pour sécuriser les charges en forme de bobine et empêcher le roulement.



- Capacité de charge élevée : 50 tonnes, convient aux bobines lourdes et aux matériaux métalliques.
- Mobilité omnidirectionnelle : Déplacement et positionnement précis dans les espaces confinés des usines.
- Fonctionnement simple ou tandem : Utilisation flexible pour différentes exigences de charge.
- Conception personnalisée de la selle : Sécurise les charges en forme de bobine, en évitant qu'elles ne roulent.
- Capacité de franchissement d'obstacles : Assure un transport stable dans des conditions d'atelier variées.
- Efficacité et sécurité : Réduit les risques liés à la manutention manuelle tout en améliorant la productivité de la logistique.
Capacité | de 1 tonne à plus de 1000 tonnes |
Dimensions | sur demande |
Systèmes de direction | essieu avant, tous les essieux, direction ± 90°, omnidirectionnelle |
Alimentation électrique | batterie (réseau électrique ou générateur diesel sur demande) |
Vitesse de déplacement | sur demande (de 1 km/h à 6 km/h) |
Moteurs d'entraînement | Moteurs à courant alternatif (moteurs hydrauliques sur demande) |
Moteurs de direction | Moteurs à courant alternatif (moteurs hydrauliques sur demande) |
Commandement | écran tactile à bord, ordinateurs portables, pupitres, WMS/ERP du client |
Technologies de navigation | inductif, magnétique, laser, naturel, dGPS, optique, inertiel |
Type de roues | caoutchouc solide, polyuréthane, pneumatique |
Pont de levage | sur demande (course de levage à partir de 50 mm) |
Type de batterie | plomb acide, gel, lithium, plomb pur |
Durée de vie de la batterie | sur demande (de 1500 m à plus de 15000 m) |
Capacité d'escalade | sur demande (de 1% à plus de 20%) |
Environnement opérationnel | intérieur, extérieur, offshore |
Dispositifs de sécurité | scanners laser, pare-chocs sensibles, capteurs à ultrasons |
Nos AGV lourds se distinguent sur le marché mondial par leurs capacités de manutention de charges avancées combinées à des options de navigation polyvalentes. Chaque projet est conçu en étroite collaboration avec le client, afin que la technologie de guidage sélectionnée - ou une approche hybride - corresponde aux exigences opérationnelles, aux conditions environnementales et aux considérations de coût. Divers systèmes de navigation sont disponibles pour garantir un transport précis, sûr et efficace des charges lourdes et surdimensionnées.






Les AGV jouent un rôle essentiel dans diverses industries - de l'automobile et de la défense aux chantiers navals, en passant par le nucléaire, le pétrole et le gaz, la production d'énergie, l'acier et l'énergie éolienne - en assurant une manutention sûre, précise et efficace des charges lourdes et surdimensionnées. Ils sont largement utilisés pour le transport de transformateurs électriques, de béton préfabriqué, de marbre, de pierres naturelles et de composants en acier, ainsi que pour les opérations ferroviaires et de fonderie, assurant une logistique flexible et un flux de matériaux optimisé au sein de l'usine.











