AGV omnidirectionnel de 40 tonnes pour le transport d'assemblages en atelier
Dans les secteurs de la pétrochimie et de la fabrication d'équipements lourds, le transport de composants surdimensionnés pendant l'assemblage est souvent inefficace et risqué lorsqu'il est effectué à l'aide de chariots élévateurs à fourche ou de grues. Pour relever ces défis, un AGV omnidirectionnel de 40 tonnes a été mis au point pour le transfert automatisé dans les zones d'assemblage principal et final. Équipé d'un système de navigation laser à l'intérieur et d'un système de guidage magnétique à l'extérieur, il garantit un fonctionnement fiable dans des environnements variés, y compris sous la pluie. L'AGV s'intègre aux mécanismes de levage au sol par le biais d'un PLC et de systèmes de planification pour permettre un accostage précis et des opérations synchronisées sur la ligne d'assemblage.



Capacité de charge de 40 tonnes : Conçu pour les composants d'assemblage surdimensionnés.
Fonction de levage : Permet un arrimage et un transfert précis.
Mobilité omnidirectionnelle : Déplacement en douceur dans toutes les directions, avec ou sans chargement.
Système de navigation double : Laser à l'intérieur, guidage magnétique à l'extérieur.
Intégration du système : Les mécanismes de levage au sol sont reliés à un automate programmable pour des opérations synchronisées.
Sécurité et efficacité : Réduit les risques liés à la manutention manuelle et améliore la productivité de l'assemblage.
Capacité | de 1 tonne à plus de 1000 tonnes |
Dimensions | sur demande |
Systèmes de direction | essieu avant, tous les essieux, direction ± 90°, omnidirectionnelle |
Alimentation électrique | batterie (réseau électrique ou générateur diesel sur demande) |
Vitesse de déplacement | sur demande (de 1 km/h à 6 km/h) |
Moteurs d'entraînement | Moteurs à courant alternatif (moteurs hydrauliques sur demande) |
Moteurs de direction | Moteurs à courant alternatif (moteurs hydrauliques sur demande) |
Commandement | écran tactile à bord, ordinateurs portables, pupitres, WMS/ERP du client |
Technologies de navigation | inductif, magnétique, laser, naturel, dGPS, optique, inertiel |
Type de roues | caoutchouc solide, polyuréthane, pneumatique |
Pont de levage | sur demande (course de levage à partir de 50 mm) |
Type de batterie | plomb acide, gel, lithium, plomb pur |
Durée de vie de la batterie | sur demande (de 1500 m à plus de 15000 m) |
Capacité d'escalade | sur demande (de 1% à plus de 20%) |
Environnement opérationnel | intérieur, extérieur, offshore |
Dispositifs de sécurité | scanners laser, pare-chocs sensibles, capteurs à ultrasons |
Nos AGV lourds se distinguent sur le marché mondial par leurs capacités de manutention de charges avancées combinées à des options de navigation polyvalentes. Chaque projet est conçu en étroite collaboration avec le client, afin que la technologie de guidage sélectionnée - ou une approche hybride - corresponde aux exigences opérationnelles, aux conditions environnementales et aux considérations de coût. Divers systèmes de navigation sont disponibles pour garantir un transport précis, sûr et efficace des charges lourdes et surdimensionnées.






Les AGV jouent un rôle essentiel dans diverses industries - de l'automobile et de la défense aux chantiers navals, en passant par le nucléaire, le pétrole et le gaz, la production d'énergie, l'acier et l'énergie éolienne - en assurant une manutention sûre, précise et efficace des charges lourdes et surdimensionnées. Ils sont largement utilisés pour le transport de transformateurs électriques, de béton préfabriqué, de marbre, de pierres naturelles et de composants en acier, ainsi que pour les opérations ferroviaires et de fonderie, assurant une logistique flexible et un flux de matériaux optimisé au sein de l'usine.











