Carretilla pórtico diesel 60T-80T
La carretilla pórtico diésel es una solución pesada diseñada para la manipulación eficaz de contenedores en puertos y terminales. Propulsada por un robusto motor diésel, ofrece un gran rendimiento de elevación y una movilidad fiable. Gracias a sus avanzados modos de dirección, su diseño compacto y su fácil manejo desde la cabina o por control remoto, se adapta a diversas condiciones de trabajo. Su construcción duradera garantiza una larga vida útil, mientras que la ausencia de raíles fijos reduce los costes de infraestructura y mantenimiento.


Parámetros básicos | GKY6037D | GKY8037D |
Capacidad | 60T | 80T |
Dimensiones (largo*ancho*alto) | 12000*5600*6400mm | 12000*5900*6400mm |
Anchura interior efectiva | 3700 mm | 3700 mm |
Distancia entre ejes | 6500 mm | 7500 mm |
Altura de elevación Duplex | 1700 mm | 1700 mm |
Distancia mínima al suelo | 300 mm | 300 mm |
Cantidad de neumáticos | 4 | 8 |
Peso muerto (no contiene esparcidor) | 35T | 45T |
Motor | Weichai 129KW | Weichai 176KW |
Bomba de viaje (cerrada) | Linde/Danfoss | Linde/Danfoss |
Velocidad de desplazamiento | 3km-5km/h | 3km-5km/h |
Radio de giro | 9000 mm | 12000 mm |
Vacío -carga/carga completa Gradeabilidad | 5%/3% | 5%/3% |
Neumáticos | Neumático macizo | Neumático macizo |
Herramientas de elevación | Esparcidor de carga sobredimensionado |
- Elevación de cargas pesadas - Manipula contenedores y carga sobredimensionada con una capacidad de entre 60 y 80 toneladas.
- Potente rendimiento diésel - El robusto motor proporciona una potencia fiable para las exigentes operaciones de las terminales.
- Resistente y duradero - Construido con materiales de alta calidad para garantizar la estabilidad, la seguridad y una larga vida útil.
- Dirección flexible - Múltiples modos de dirección y pequeño radio de giro para un funcionamiento eficaz en espacios reducidos.
- Funcionamiento inteligente - Opciones de control en cabina o a distancia con un manejo sencillo.
- Diseño rentable - Funciona sobre suelo compactado sin necesidad de raíles fijos, lo que reduce los costes de infraestructura.







